- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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“双升级”需要供需两端“齐发力”。随着模仿型排浪式消费阶段基本结束,个性化、多样化消费渐成我国消费主流,保证产品质量安全、通过创新供给激活需求的重要性显著上升。在一个消费由供给和需求共同决定且需求日益占据决定位置的市场,如果只是一味在需求端发力,希望通过扩大总需求来推动消费增长,边际效用会逐步递减。部分品牌新能源汽车的火爆告诉我们,必须供需两端“齐发力”,瞄准消费的新趋势,通过产业创新发展补齐短板,既带动产业升级,也助推消费升级。
“双升级”需要政府市场“齐发力”。作为产品供给和创新的主体,企业是促进产业和消费“双升级”的主角,但这并不意味着政府就可以无所作为。随着我国消费升级步伐的加快,消费行为对于消费环境、基础设施的依赖越来越强。同样以新能源汽车为例,这些年消费者的痛点之一就是充电桩等基础设施建设相对滞后,“不方便”成为一些消费者选择传统汽车而放弃新能源汽车的重要原因。充电桩作为基础设施,完全依靠企业推动和建设并不现实,推动充电桩更好更快地进小区、进单位、进停车场,需要政府部门在土地、资金和配套措施等方面加大支持力度,让充电不再成为新能源车的“短板”。不止新能源车,眼下基础设施、消费环境不完善等制约消费升级的情况在不少领域都存在,如物流短板制约电子商务“最后一公里”延伸、消费环境制约教育和家政等服务业需求释放等,需要政府和市场携手及时补上短板。
责编:hejuanhua
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