2020年的春运，将有数亿人踏上行程，一个流动的中国又开始了新的出发

2020年的春运，将有数亿人踏上行程，一个流动的中国又开始了新的出发。

随着郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段等多条高铁新线陆续开通运营，中国高铁版图增容扩大。截止2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。完善的路网规模，庞大的高网络支撑成巨大的人流迁移，这也正如网友评论说“轨道上的中国见证了中国从站起来、富起来到强起来的历程”。

如果说铁路运力的提升是一项“硬指标”，而诸多服务举措则让旅客的出行品质有了很大的改善，服务质量的“软实力”得到了充分展现。据媒体介绍，沈阳铁路部门春运期间相继推出了多项服务举措，从动车组团体包车、敞开团体车票办理、票价优惠打折等多个环节作为着力点，开行管内定制化专线列车。而且可以根据需求提供餐车、多功能娱乐车。这些举措真正把“需求”与“供给”做到了精准对接，凸显了铁路部门把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，用心用情去丈量便民利民服务的“最后一公里”，体现了不断完善服务方式，提高服务质量的初衷。