大运输机：支撑战略空军建设

大运输机：

支撑战略空军建设

作为幅员辽阔的大国，中国很早就致力于研制大型运输机。早在1993年，有关方面就开展了大型运输机的前期论证工作。2004年全国两会期间，中国工程院院士、著名航空动力专家、现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任刘大响提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》的提案，大飞机随即成为广泛关注的社会话题。2006年初，“发展大飞机”作为国家决策被写进《国家中长期科技发展规划纲要》和《十一五规划发展纲要》。2007年6月，大型运输机项目即“运-20”正式立项，代号072工程。

2008年“5·12”汶川大地震造成了重大生命财产损失，在地震救援中再次暴露了空中运输能力不足的短板，痛定思痛之后，“运-20”大型运输机研制进程被加快。此后，关于“运-20”研制进展的消息并不多，只隐约散见于中国航空工业集团对外发布的新闻中。

2013年1月26日，一家网络媒体于当日中午突然转入“运-20”首飞文字直播报道。“13时38分，‘运-20’的发动机已经启动。13时50分，一架战斗机起飞，‘运-20’开始滑向跑道。14时整，‘运-20’在阎良基地首次升空。‘运-20’是中国研发的第一款大型军用运输机，最大起飞重量估计为220吨，载重量约为60吨。15时整， ‘运-20’成功降落，首飞圆满成功!现场在放鞭炮!”这一消息被很快证实，“运-20”成功首飞圆了中国人的大型运输机之梦。

然而，成功首飞只是一个新起点，“运-20”此后要经受大量严苛的试飞和性能验证的考验。2016年7月6日，“运-20”开始正式列装空军航空兵部队，标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展，对推进中国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义救援等紧急情况，提高空军战略投送能力和中国军队履行使命任务能力，具有重要意义。

2017年7月30日，在朱日和举行的庆祝中国人民解放军建军90周年的沙场阅兵中，“运-20”首次飞越亮相。2019年10月1日，举行的庆祝新中国成立70周年阅兵中，3架“运-20”飞越天安门广场上空，气势如虹。