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河北2020年国家电网招聘考试电气专业常识:重合闸前加速保护

来源:长理培训发布时间:2019-11-14 14:30:37
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 为了能尽量利用重合闸所提供的条件以加速切除故障,继电保护与之配合时,一般采用如下两种方式:
 1.重合闸前加速保护
 重合闸前加速保护一般又简称为“前加速”。如图11-13所示的网络接线,假定在每条线路上均装设过电流保护,其动作时限按阶梯型原则来配合。因而,在靠近电源端保护3处的时限就较长。为了能加速故障的切除,可在保护3处装设一套重合闸装置ARC,采用前加速的方式,即当任何一条线路上发生故障时,第一次都由保护3瞬时动作予以切除。如果故障是在线路AB以外,如K1点,保护3的动作都是无选择性的。但断路器3跳闸后,即起动重合闸ARC重新恢复供电,从面纠正了上述无选择性的动作。如果此时的故障是瞬时性的,则在重合闸以后即可恢复供电。如果故障是永久性的,则故障由保护1或2切除,当保护2拒动时,则保护3第二次就按有选择性的时限t3动作于跳闸。为了使无选择性的动作范围不扩展的太长,一般规定当变压器低压侧K2点短路时,保护3不应动作。因此,其起动电流还应按照躲开相邻变压器低压侧K2短路点来整定。
采用前加速的优点是:
 (1)能够快速地切除瞬时性故障;
 (2)可能使瞬时性故障来不及发展成永久性故障,从而提高重合闸的成功率;
 (3)能保证发电厂和重要变电站的母线电压在0.6~0.7倍额定电压以上,从而保证厂用电和重要用户的电能质量;
 (4)使用设备少,只需装设一套重合闸装置,简单、经济。
前加速的缺点是:
 (l)断路器工作条件恶劣,动作次数较多;
 (2)重合于永久性故障上时,故障切除的时间可能较长;
(3)如果重合闸装置或断路器3拒绝合闸,则将扩大停电范围。甚至在最末一级线路上故障时,都会使连接在这条线路上的所有用户停电。
前加速保护主要用于35kV及以下由发电厂或重要变电站引出的直配线路上,以便快速切除故障,保证母线电压。在这些线路上一般只装设简单的电流保护。
 2020年国内国际时政资料供参考:
 

2.【试题再现】在经济萧条时,财政可以通过( )来扩大需求,刺激经济发展。(多选)

A.减少福利补贴支出 B.增加政府采购

C.降低税率 D.提高财政补贴

【答案】BCD。解析:首先,经济萧条时,我们要选用的是扩张性的财政政策。财政收入方面:减少税收、增发国债;财政支出方面:增加政府购买和转移支付。此题A选项,减少福利补贴支出属于紧缩性财政政策,B、C选项属于扩张性财政政策,D选项,提高财政补贴属于政府转移支付,也属于扩张性财政政策,故本题答案选BCD。

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