贵州2020年南方电网官网招聘行测资料分析（608）

来源：长理培训发布时间：2019-05-23 09:25:37

上世纪80年代以前，轮渡是长沙最重要的过江交通方式，随着橘子洲大桥的竣工通车，长沙轮渡逐渐失去了过江作用，仅留下游览湘江的功能。每天要去渔人码头店里上班的人，过桥遇上堵车十分麻烦。

3.阐述“水上巴士”开通的意义。

(1)补充交通通道，为市民生活提供便利;

(2)串联人文景观，增加旅游收益;

(3)可以利用地方优势，打造特色旅游风景线，提高城市知名度;

4.阐述建立中的顾虑。

(1)由于湘江部分水域作为饮用水地表水源一级保护区和二级保护区，所以有市民会担心污染水源;

(2)一起增加4种航线，对于原本江面航线行船带来交通压力。

5.阐述具体落实。

(1)根据登记记录长沙现有船舶约700艘，常用旅游船舶10艘，暂不会出现水上交通拥堵现象。加强规范航线，增加海上巡航管理;

(2)所有船舶都要求配备油水分离器、污水处理器等防污染设备，产生的垃圾也是全部回收，无论是停靠的船舶还是码头都必须达标排放;

(3)在规划船舶航线时避开饮用水保护的相关区域。

责编：hejuanhua

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