春运进入第九天,铁路客流较昨天虽然略有回落,但依然持续在高位运行。预计发送旅客978万人次,预计加开旅客列车837列,其中京津冀地区主要加开去往东北等方向、珠三角地区加开去往湖南、湖北等方向、长三角地区加开去往川渝等方向。南京南站、西安北站、南昌等地安排开行夜间高铁动车组;青藏集团公司加开西宁至成都方向的列车7列。(1月29日 央视新闻)
光阴流转,又到一年春运时。40天时间,全国将有近30亿人次出行。尽管随着中国交通的飞速发展,高速公路、民航等成为春运的主要支撑,但铁路仍是春运大军的“主心骨”。
春运一年比一年有“新鲜劲儿”,才是民众最大的期待。回首过往,无论是购票,还是出行,在春运的大潮中,人们往往被挤得焦头烂额。但是近几年,特别是今年春运期间,更多创新科技的融入,让这条浩浩荡荡的回家路,变得不再那么艰辛。无论是便捷的网络购票,还是舒心的高铁专列,都让人们觉得,今年的春运处处透露着温馨。
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