2020年国家电网电话招聘考试笔试资料热点（332）

 了然以上背景，对下面这些新闻也就见怪不怪了：“广州一小区最贵的停车位卖到110万元”、“郑州车库最高卖到70万”……“炒车位”之暴利，并不比炒墓地来得少。但问题是，如此炒法，合理合法吗?尽管从《物权法》而言，只要有了预售许可证，开发商就有权出售小区车位，但车位销售显然不是完全市场自治的范畴。一则，车位是居家生活的必需品。车位算在房价里，才是真正的国际惯例。把民生刚需拿出来炒作，起码有悖市场正义。二则，各地其实早已出台相关规定，明令禁止了“囤车位”行为。比如早在2009年，杭州市就出台关于车位租售管理的相关规定。比如《上海市关于商品房项目附属地下车库(位)租售问题的暂行规定》更是详细要求：小区车位只可以在小区业主之间交易，不可出售给小区以外人员;一户业主只可以购买一个车位;小区车位不可“只售不租”等。问题是，对市场主体恶意“囤车位”等乱象，执法若是和风细雨，恐怕并不能吓倒暴利之心。

作为住房配套基础的车位，即便要单独拎出来作价，也当遵循市场法治逻辑。“囤车位”的生意火了这么多年，如果工商与住建等部门再不及时出手，中介掷千万“打包”买走小区车位的故事，恐怕真要绵绵无绝期了。

稿源：荆楚网

作者：邓海建