2019年国家电网社会招聘面试资料考点汇总（390）

 盘锦火车站值班主任说，坐共享按摩座椅不舒服的高铁旅客，可以去一楼大厅候车。此语大谬，因为国家对铁路车站座椅是有标准规定的。按摩座椅乃合成材料制成，座椅间净距、座椅的宽度等都大大违背了国家相关规定，属于任性而为。试问谁给的底气?此外，如果候车室已满，若有旅客说非要花钱按摩，先坐在座位上的旅客岂不是要给有钱者让座?

共享按摩座椅进入高铁候车区本无可厚非：一方面，车站和商家可以通过座椅增加营收，提高车站的利用效率;另一方面，也能就地解决旅客的按摩需求，亦属方便之举。然而，在候车室按摩的旅客毕竟是少数，当付费共享按摩座椅大肆挤占候车空间，要坐得舒服就必须花钱，并让原先便利的标准座椅消失无踪，便错置了铁路服务的公共属性。

商业社会追逐利润并不为错，但要在合法合理的尺度之内。火车站作为社会公共场合和铁路基础设施，一定要坚持为旅客服务的首要目标，不能本末倒置，而付费按摩座椅，是用变相的强迫方式，剥夺了旅客坐国家规定座椅的权利。无论何时，铁路部门都要把旅客权益放在首位，而不能利字当头，罔顾其他，漠视旅客权益，莫让不断摇晃的按摩座椅“摩”去了公共属性，忘掉铁路服务的根本宗旨，必须及早纠正。

作者：斯涵涵