- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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同时,美团既然进入市场,就不会不对滴滴在网约车市场存在的问题进行研究,知道在哪些方面应当特别注意,哪些方面应当尽力防范,哪些方面是滴滴的缺陷或软肋。相反,滴滴却是在用问题和缺陷为他人做嫁衣,让美团能够从自己身上找到解决问题、完善市场行为、提高攻击力的空间。
应当看到,美团刚刚“入职”,就受到用户的广泛欢迎和支持,除了自身已经积累的优势之外,与刚刚入户后的相关优惠政策,如抵抽佣等也是分不开的。也就是说,现在与滴滴的竞争,并不是处于同一起跑线上,更多的还是后来者先惠原因造成的。一旦优惠政策取消,那时的竞争才算是真正公平的竞争,是能够用来衡量和判断竞争能力的竞争。
不过,不管有多少理由,美团进入到网约车市场,对滴滴来说,都是一种压力。滴滴不会因为美团而失宠,但是,一定会因为美团而需要重新审视自己的经营策略和思路,需要对自身存在的问题加以深入剖析,并尽最大力度解决。一家独大时,很多缺点和问题都可以被忽略或忽视,甚至可以置别人对自己的批评和指责于不顾。竞争激烈时,所有的缺点和问题都会被放大。
滴滴的问题没有想象的那么严重,滴滴也不是那种容易满足、可以置问题于不顾的公司。但是,滴滴在管理中也确实存在一些不足,而这些不足,很可能会被美团所利用。毕竟,美团在外卖领域已经积累了很多经验。同时,为了进军网约车市场,也一定做了精心准备。
如果滴滴看不到这点,那才是失宠的开始。相信滴滴不会有这样的想法,而是以更大的力度调整经营策略和思路,并与美团展开公平竞争。对消费者来说,既希望美团的加入,能给自己带来更多实惠、更好服务,但是,更希望两家企业不要恶性竞争。恶性竞争的结果,伤害的还是消费者。
责编:hejuanhua
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