2019国家电网电话招聘考试笔试资料（八十九）

 【热点解析】

当老大爷酒后骑行自行车被处罚50元罚款的事件爆红于网络，各式各样的段子因此应运而生的时候，我想我们更应该看到并且担忧的是目前仍有相当大的一部分人群并不了解酒后骑自行车属于违法行为。由点及面，这背后反映的是公共安全意识的缺失。该违法事件触发固然轻微，可相关执法人员却更应由此反思背后的原因，小事件暴露出大问题，法律意识的提升以及守法的自觉性当成为我们普法工作的重中之重。

道路交通安全法实施条例第72条明确规定,不得醉酒驾驶自行车。这条规定并不是新兴规定，早在2004年就颁布实施，然而，十多年后，在众多市民了能够自觉抵制醉酒驾车，"喝酒不开车，开车不喝酒"的口号响彻城市的任意一个大街小巷的今天，却鲜有人对酒后骑车有多少的禁忌。禁止酒后骑车绝不是一时的异想天开，而是多次多样的实验验证出来的成果。酒后司机反应迟钝，感官功能大幅下降，驾车极易酿成交通事故，可同样，骑车也威胁着公共安全和骑行者自身的人身安全。

自行车的安全骑行一方面要求骑行者保持好骑行车辆时的平衡感，另一方面，要求骑行车能够关注到周围的车辆，控制好速度方向，保持住一定距离。而酒精的麻痹作用对骑行者的这些要求影响非常大，尤其是老年人，如果饮酒，不仅上述所说的能力将受到影响，同时还很容易诱发心脑血管疾病。为此，交警处罚醉酒骑行的老大爷合情合理合法，除了处罚外，更应该严厉严肃批评，使老大爷能够深刻认识法规内容，真正明白交通安全无小事。

老人酒后骑行被处罚走红于网络也是一堂非常生动形象的交通安全课，给安全骑车上路赋予了更加深刻的内涵，同时也为交通安全法规的宣传普及提供了新素材。交通安全的教育不是非得要惨绝人寰的交通事故来现身说法，反而是这种民众普遍易犯的情节轻微的交通违法案例更具说服力，能够有效使民众意识错误本身，以此为鉴，约束自身不法行为，共同维护我们的马路交通安全。