- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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资料分析部分在行测试卷中难度相对较小,对各位考生而言,提分比较容易,可以在短时间内有效的提高。资料分析大致分为读、列、算、选几个步骤,第一步先读懂材料,第二步理解列式,第三步快速计算,第四步选择答案。在这四步中最重要的一步是快速计算,因为考试时间紧题量大,靠精算比较浪费时间,掌握快速计算的方法才是王道。接下来就为各位考生介绍一种实用的快速计算方法——特征数字法。
三、例题展示
例2.“十一五”期间,我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底,全国公路网总里程达到398.4万公里,比2005年增加63.9万公里。国省干线公路里程达到46.22万公里,其中国道16.39万公里、省道29.83万公里,比“十五”末分别增加了3.12万公里和6.44万公里。“十一五”期间,国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中,已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7.41万公 里,比“十五”末增加了3.31万公里,年均增长12.6%,“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。2010年,全国公路客运量306.26亿人,旅客周转量14914亿人公里,货运量242.53亿吨,货物周转量43005亿吨公里。2010年,全国铁路客运量16.76亿人,旅客周转量8762.2亿人公里,货运量36.43亿吨,货物周转量27644.1亿吨公里,分别比2005 年增长45.0%、44.5%、35.3%、33.4%,年均分别增长7.7%、7.6%、6.2%、5.9%。“十一五”期间,全国铁路客运量72.8 亿人,货运量163.0亿吨,分别比“十五”增长35.9%、42.9%,均创历史新高。
问题:“十一五”期间,全国铁路货运量比“十五”期间增加了( )亿吨。
A.32.9 B.43.1 C.48.9 D.163
责编:李小宇
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