【热点背景】
到2020年,要实现全面建成小康社会的目标,无论是政治上的机构改革,还是经济上的创新发展,都是其重要组成部分。当前,实现全面小康的最大挑战就是贫困地区的人民的脱贫致富问题。铁路部门在2018年推出并落实了一系列扶贫政策,切实践行了“人民铁路为人民”的宗旨,真正践行了交通强国、铁路先行的理念。
【题目预测】
今年以来,铁路部门推出并落实了一系列扶贫政策,增开途经贫困地区的旅客列车、继续开好81对公益性“慢火车”、推广无轨站建设等,发挥了铁路对脱贫攻坚的支撑和带动作用,真正在践行交通强国、铁路先行。对此,你怎么看?
【答题要点】
1.表明态度。
要想富,先修路,交通建设是致富路上不可或缺的重要因素。铁路部门推出并落实的系列扶贫政策,既是行业建设的需要,又是社会责任和担当的彰显,开好了交通扶贫的“火车头”。
2.明确扶贫政策推出落实的目的和意义。
(1)源于贫困地区的现状。贫困地区大多是偏远山区、少数民族聚居区,环境恶劣、不通交通,居民人均收入每天不足10元,要想走出大山,进城赶集、探亲、学习等,铁路扶助是最好的选择方式之一;
(2)利于贫困人民。低廉的票价缓解了村民出行的经济压力,方便农作物、土特产的外销和生活、生产物品的购买,提高村民的生活幸福指数;
(3)利于贫困地区。打通了偏远地区和外界沟通的壁垒,有助于资源的“引进来、走出去”,进一步改善资源分配不均的现状,推动贫困地区激发自身脱贫的内生动力;
(4)利于国家建设。铁路部门的系列扶贫政策的推出和落实,是响应中央打赢精准脱贫攻坚战的战略决策,同时也是在践行交通强国、铁路先行的战略规划,真正彰显了铁路服务社会的责任和担当,做到服务为民。
3.分析过程中可能存在的问题或不足。
(1)宣传不到位。部分民众可能因为信息闭塞,不知道、不了解这些利好的扶贫政策;
(2)监管不及时。部分地区工作人员可能在铁路扶贫过程中,偷工减料、贪污腐败、出工不出力,存在贪腐、懒政怠政等行为。
4.提出落实和改进建议。
(1)宣传从“心”。加大宣传力度,线上线下广泛宣传,官网通知、媒体播报,各级乡镇做好信息传达,组织座谈说明和挨家挨户走访告知相结合,让每一户每一家都能心中有数;
(2)监管从“严”。加大监管力度,明确主体责任,实行问责和考核机制,对于执行不到位者进行及时惩戒,追究其管理责任,同时做好监管回头看工作,严格把关;
(3)扶贫从“远”。授人以鱼不如授人以渔,创新铁路扶贫思路,拓宽铁路扶贫渠道,携手地方政府和企业,积极探索“铁路扶贫+龙头企业+贫困村户”的帮扶方式。
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