- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
特色双名师解密新课程高频考点,送国家电网教材讲义,助力一次通关
配套通关班送国网在线题库一套
12月24日,市轨道公司在东城车辆段举行东莞轨道交通首列电客车架修落成仪式,公司党委副书记、总经理陈文胜,党委副书记、纪委书记陈贺添,副总经理、运营分公司党委书记胡文伟、副总经理周浩祥、总工程师张家德;中车浦镇公司副总经理、城轨公司总经理李春广等领导出席。
首列电客车架修工作2018年8月28日启动,经过车辆技术人员为期118天的努力,终于完成首列电客车架修任务。此次架修工作是全国第一例在首次运营线路中采用120km/h快线技术的车辆架修项目,整个项目涉及近万个工序,覆盖电子、电气、机械、通讯、无损检测等多个科学领域。项目执行过程中,市轨道公司克服人员和技术积累不足的困难,顺利完成了车辆全方位深度维修、测试工作,达到正线运营标准。 随着架车机承载列车缓缓落下,中车浦镇公司代表李春广与市轨道公司代表陈文胜、张黎璋分别向对方提交验收合格证明与交付钥匙,标志着东莞轨道交通首列电客车架修落成并交付使用。 陈文胜表示,东莞轨道交通首列电客车架修的落成,标志着东莞轨道交通地铁车辆检修水平迈入新阶段,对促进东莞轨道交通健康可持续发展具有十分重要的现实意义,也为实现“打造国内城市轨道交通维修行业标杆”目标迈出了坚实一步。应通过架修工作,优化管理程序、积累架修技能,培育本土轨道交通人才,为东莞轨道交通的发展进一步奠定坚了实基础。 仪式上,市轨道公司和中车浦镇公司对在架修工作中表现突出的10名优秀员工进行表彰,在充分肯定架修工作成果的同时,勉励员工通过架修工作,提升架修技能,建立自主架修能力。 下一步,市轨道公司将总结首列车的架修工作经验,优化规程、工艺、验收、生产组织等标准,不断加强内部人才技能培养,完善架修技术定型,逐步实现电客车关键核心部件的自主维修,发挥架修工作最大经济效益。将利用近三年的时间完成剩余19列电客车的架修工作,确保每列电客车都处于良好运行状态,为广大市民服务。(运营分公司 李露)责编:杨丽梅
课程专业名称 |
讲师 |
课时 |
查看课程 |
---|
课程专业名称 |
讲师 |
课时 |
查看课程 |
---|
点击加载更多评论>>