- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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12月31日,中铁五局“开拓一号” 盾构机在常州地铁8标潞城车站缓缓向前推进,标志着“开拓一号”顺利完成二次始发,开启潞城站—五一路站下行线掘进工作。
2018年5月11日“开拓一号”首次始发,经过212天的日夜工作,完成掘进任务1.985千米,12月8日精确出洞,经过23天的拆解、转场、组装、调试,实现了第二次顺利始发。 “开拓一号”第二次始发,将完成潞城站至五一路站区间施工掘进任务,潞城站~五一站(不含明挖)区间平总长222.614m,是2号线全线最短区间,盾构埋深范围约5.41~10.04m;最大纵坡坡度20‰,进入冬季施工,雨雪天气多,道路湿滑,出土运输难度增大,盾构设备故障率也将会增多,加大了施工难度,为了确保“开拓一号”盾构二次始发掘进顺利,项目结合实际情况,制定了冬季专项施工方案,实行浅埋段道路临时封闭,增加物资设备和人员的投入等科学有效措施,确保了“开拓一号”盾构机潞五区间安全顺利掘进,圆满完成施工生产任务。 “开拓一号”二次顺利始发,将实现公司常州地铁2号线8标担负的丁潞区间、潞五区间在1月底前实现左线全部贯通目标,为2019年完成工期目标打下坚实的基础。(中铁五局)责编:杨丽梅
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