[2019绍兴轨道交通]我市轨道交通1号线镜湖站全封闭 北段也全线启动

 12月10日晚21:00，在解放大道与洋江西路交叉口，水马、标识标牌摆放及红绿灯调整同步完成，解放大道横湖路至双栖桥段、洋江西路适南路至官渡路段正式实施交通封闭，我市轨道交通1号线镜湖站正式进入车站主体施工阶段。

轨道交通1号线镜湖站位于解放大道与洋江西路交叉口，是我市轨道交通1号线首个开工建设的换乘站点，该站体量大、工期长、安全风险高，为1号线节点工程。其中，1号线车站南北向布置于解放大道，2号线车站东西向布置于洋江西路。1号线与2号线之间设置联络线，基本占用整个解放大道与洋江西路交叉口区域。

为最大程度确保过往车辆通行秩序，在全封闭实施后一段时间内，施工单位还将派人配合交警，做好路口交通引导工作。交通导改完成后，镜湖站交通封闭范围内将立即开展场地布置，成槽机、履带吊等大型机械设备进场，材料堆场和钢筋笼加工平台搭设等工作，并实施导墙施作，计划在12月下旬正式开始地连墙施工。

随着施工招标、房屋征迁等前期工作的加快推进，我市轨道交通1号线正逐步进入全线开工建设的新阶段。目前，1号线塔山站及以北共17座车站，除已在施工的凤林路站、二环北路站、镜湖站外，有11座站已完成土建施工招标，其中，金柯桥大道站、瓜渚湖站、镜水路站、站前大道站、奥体中心站、城市广场站、塔山站、大庆寺站、高教园区站、群贤路站共10座站，已完成占道挖掘和绿化、路灯、市政设施移交等手续办理，部分已完成围挡施工，逐步开展绿化迁移和管线迁改等前期工程，从而为下步车站主体施工打好基础。

轨道交通工程建设需占用城市道路,不可避免地对交通通行带来一定影响，尤其是越城古城区段，道路狭窄、周边建筑林立、河道密布，轨道交通建设对周边交通产生的影响会更大。随着这些站点陆续开工建设，从明年春节后开始，绍兴主城区交通将进入到一个长达几年持续而常态化的“阵痛期”。为此，市轨道交通集团会同市交警支队、设计和施工单位已做了大量工作, “一站一策”地制定施工和交通组织方案，并反复论证、研究完善，减少占用道路面积和时间，最大限度拓宽改造既有道路，科学合理编制周边和区域疏解方案，协同做好交通指挥保障，争取既保证工程顺利实施,又将交通影响降到最低。接下去，市轨道交通集团将及时向社会公布各站点施工区域交通组织方案，希望广大市民多一份理解、配合与支持，共同助力轨道交通建设，切实为绍兴这座历史文化名城增添新的活力和动力。（办公室（党委办）、工程管理部）