TJ4012标包括白鹤站—儿童公园站—矮柳站—潘火路站3个盾构区间,投入4台盾构机施工掘进,区间总长度约5860米,下穿甬台温铁路、高架桥等高风险源区,安全管控要求高。
“台上一分钟、台下十年功”。为确保这4台盾构机顺利掘进,项目部坚持每天召开碰头会,加大对现场作业人员的培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识。
此次始发,标志着该标段转入盾构全力推进状态、“比”“学”“赶”“超”的大干局面已正式形成,为建设“两美”浙江重点工程而努力奋斗。
2018年9月6日上午10时16分,伴随着盾构机刀盘缓缓转动的声音,由中铁上海工程局承建的宁波轨道交通4号线TJ4012标矮柳站—潘火路站区间左线盾构顺利始发,“金刚钻六号”是该标段最后一台掘进的盾构机,至此四台盾构机共同推进,大干的劳动竞赛先锋鼓已擂响,“两美”立功竞赛战旗已挥动。
TJ4012标包括白鹤站—儿童公园站—矮柳站—潘火路站3个盾构区间,投入4台盾构机施工掘进,区间总长度约5860米,下穿甬台温铁路、高架桥等高风险源区,安全管控要求高。
“台上一分钟、台下十年功”。为确保这4台盾构机顺利掘进,项目部坚持每天召开碰头会,加大对现场作业人员的培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识。
此次始发,标志着该标段转入盾构全力推进状态、“比”“学”“赶”“超”的大干局面已正式形成,为建设“两美”浙江重点工程而努力奋斗。
责编:杨丽梅
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