该盾构机于今年6月29日在翠柏里站-盾构工作井内破土而出,一次掘进双线成型,标志着全国首条穿越核心城区的类矩形盾构隧道区间顺利贯通。经过两个月的修复保养,这台总长约66米,重1200吨的“大家伙”将以更优化的系统、更完美的状态投入到翠—双区间的掘进过程中。
翠—双区间沿翠柏路向北敷设,长度约762米,沿途将面临四大难点:一是线路下穿翠柏路1#桥及繁锦花园驳岸,最浅处覆土仅5.3米,需严格控制隧道上浮;二是线路中包含一段小半径转弯曲线,需控制好成型管片姿态;三是线路侧穿双东坊、三忠巷、繁锦花园等小区,需严格控制房屋和地表沉降;四是沿线管路繁杂,包括燃气、自来水等与社会民生息息相关的管线。
凭借翠柏里站—盾构工作井区间成功的施工经验,宁波轨道交通类矩形盾构团队将逐一攻克难题。作为浙江省立功竞赛的重点项目和城乡争优三年行动的民生项目,类矩形盾构团队必将把握时机,做好施工管理,提高服务质量,打造优质精品工程。
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