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- 课时:160h
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10月31日上午,“牡丹6号”盾构机在地铁1号线丽景门站始发,开始沿北侧隧洞向东朝青年宫站掘进,这是1号线第14台首次始发的盾构机。
丽景门站至青年宫站北线盾构区间全长约1077米,需要718环盾构管片拼装完成。“牡丹6号”盾构机总重量超过400吨,长度为87米。该区间计划工期约121天,预计2019年2月底实现该隧洞贯通。
该项目承建单位中水电四局项目总工程师徐新介绍,“牡丹6号”盾构机在掘进过程中需要从地下侧穿九龙鼎、下穿中州渠,为确保地面建筑物特别是九龙鼎的安全,施工方已提前对九龙鼎柱身、基座进行了保护、加固,并对相关参数进行了针对性调校,保证掘进安全。
目前,地铁1号线盾构区间隧道建设如火如荼,全线已下井16台盾构机,有14台盾构机相继开始掘进,已在地下累计行进12余公里。
责编:杨丽梅
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