- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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五一劳动节,对于大部分人来说可能意味着休息和放松,但对于广佛地铁来说却是又一个大客流的挑战。为满足广佛两地乘客的出行需求,提供安全、有序、优质的乘车环境,广佛地铁各部门齐心协力,多措并举,提前预案,为落实一个有序的“五一”努力坚守。
“五一”期间,广佛地铁三天假期共安全运送乘客112万人次,整个假期安全、有序,广佛地铁圆满营造又一五一大客流挑战。然而这一切都归功于每个节前默默坚守的各岗位员工,三天的假期也许在乘客轻松愉悦的出行中一晃而过了,但广佛地铁对五一的备战却早早已默默打响。
控制中心早谋划、早动员、早部署。针对节假日期间交通安全生产工作的特点,夏南控制中心的调度员们提前预备了五一期间的运营组织细化方案,做好超大客流组织预案。“五一”期间,密切关注客流变化,及时安排备用车上线,多停、加开等措施进行动态调整,确保运力充足。充足的准备让我们的控制中心在繁忙的五一期间却有了如平日般的安静和有序。
车辆维护早检查、早排查、早解决。广佛地铁车辆的“保护神”——维修员们在日常维修维护的基础上,对可能危及行车及人身安全的重点设备进行检查,保证设备的正常稳定运转,而广佛地铁车辆的“最佳拍档”——司机们严格做好出车检查,落实全天车辆运行不松懈,最终实现了“五一”三天假期100%的列车正点率。
车站服务早演练、早告示、早疏导。西朗站,作为广佛线和一号线的换乘站,面临着一个个客运高峰的压力。在五一节前一周,西朗站就已做好大客流预案准备:首先安排当班员工演练一次大客流现场处理,然后安排好客控物资,还有提前告知乘客28号可能面临节前大客流的告示等等,做好万全准备以迎接大客流的挑战。4月28日傍晚西朗站迎来第一个客流高峰,站台已接近饱和状态,开始进入一级客流控制状态,为减少站台压力,车站实施站厅客流控制,同时站台工作人员尽量引导乘客去人少的地方排队候车。即使工作人员声音喊哑了,腿站酸了,人跑累了,但在万全的准备和工作人员的坚守下,广佛地铁平稳地度过了一个又一个的客运高峰,这一切,也都值了。
人潮拥挤的西朗站
地保巡检早筹备、早巡查、早预防。除了围绕车站、车辆奋战的一线员工,还有一帮默默在广佛地铁沿线坚守的无声战士,他们就是广佛地铁保护巡检员。早在五一假期前一天,广佛城际地铁保护办公室就开展了节前联合巡查,对地铁沿线各施工情况一一进行巡查,尽早排查和消除安全隐患,假期期间巡检员保证每日巡检任务,为乘客的安全出行保驾护航。
平时的工作生活,我们地铁人时刻牢记“不忘初心”的信念,无论是日常工作日高峰期,还是节假日大客流压力,我们永远不忘地铁安全出行、便捷出行的承诺,为每一位乘客的每一次安全出行,我们坚守岗位,履职尽责。
责编:杨丽梅
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