- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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根据南宁市市委市政府的工作部署,南宁市轨道交通5号线一期将采用全自动运行系统。为加快推进全自动运行系统的建设工作,近日,集团公司董事长苏拥军、总经理黄钟晖主持召开了“南宁市轨道交通5号线一期工程全自动运行系统启动会”,集团公司副总经理谭文举、副总经理柳林,FAO工作领导小组成员、各专项工作组成员及有关设计、咨询单位参加了会议。
启动会上,相关设计、咨询单位分别就5号线全自动运行系统工作进展情况进行了汇报,各专项工作组对存在问题进行了发言,最后苏拥军及黄钟晖分别做了总结讲话。讲话强调5号线决定采用全自动运行系统是市委市政府的重大决策,是集团公司重要战略部署,此次启动会的召开标志着5号线全自动运行系统迎来了全面建设的时刻,具有重要的里程碑意义,并对后续相关工作做了安排部署,对各相关责任单位和部门提出了新的要求。
全自动运行系统是一项集信息化、数字化、智能化于一身的先进客运交通系统,与传统地铁线路相比具有运营效率更高、运营成本更低等优势,正引导轨道交通的发展趋势,代表了地铁智造未来发展方向。在5号线决定采用全自动运行系统后,我公司高度重视,立即成立了全自动运行系统建设及运维工作领导小组,精心组织,统筹安排,明确关键节点,制定相应工作计划。集团公司各层级领导和相关部门负责人多次向建设指挥部汇报有关情况,和市相关部门进行沟通协调,并组织各相关职能部门与我公司赴北京、上海等先进城市学习全自动运行系统建设和运维经验,同时多次组织设计单位重新梳理完善5号线相关设计内容,召开专家审查会,确保全自动运行系统与5号线相关设计内容在技术方面无缝衔接。
5号线建设全自动运行系统,标志着南宁市轨道交通正进入一个崭新的即“全自动无人驾驶模式”的发展阶段,创新引领未来,全自动运行系统的建设实施对于推进我司轨道交通项目技术进步,提高设备可靠性,提升运营效率,降低运营成本,做好线网级运营服务具有十分重大意义。
责编:杨丽梅
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