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为了提前实现1号线全线通车的目标,2月2日下午,市轨道公司召集1号线后通段的32家土建和机电施工单位、监理监造单位、设计咨询单位负责人,召开1号线全线开通试运营攻坚动员大会, 对1号线后通段加快工程建设进行安排部署。贵阳市轨道交通建设和运营指挥部常务副指挥长、市轨道公司总经理张乾国要求相关单位采取超常规手段,打赢这场攻坚战。
市轨道公司召开1号线全线开通试运营攻坚动员大会
1号线全长35.1公里,共计25个车站、24个区间、1个车辆段、1个停车场、2座主变所及1个运营控制中心,共计54个工点。截止2018年1月底,已完成52个工点主体结构工程(包含24个车站、23个区间、2座主变所、1个车辆段、1个停车场及1个运营控制中心),累计完成99.02%的工程量。其中,土建部分只剩下喷水池站和中山西路站等车站的部分附属设施工程;机电部分累计完成72%。现在,每天有近4000名建设者日夜奋战在1号线后通段的各个建设工地。
根据市委、市政府加快推进1号线建设,缓解老城区交通拥堵,提前实现1号线通车目标的工作要求,市轨道公司对此高度重视,主要领导亲自抓,根据剩余的工程量,征求相关单位和专家意见,认真倒排工期,细化每个单项工程的完成时限,研究解决控制性节点工程的手段和方法,在全体参建单位中再一次掀起新的建设高潮。
动员会上,参加1号线建设的中铁二十四局、中铁十九局、中铁建总指、中国铁路通信信号上海工程局、江苏鑫鹏钢结构工程有限公司、北京鼎汉技术股份有限公司、西子奥的斯电梯有限公司等11家代表作了表态发言,纷纷表示:一定要尽一切努力,克服施工中的一切困难,进一步加快施工进度,为1号线全线早日通车拼搏奋斗。
贵阳市轨道交通建设和运营指挥部常务副指挥长、市轨道公司总经理张乾国在攻坚动员会上说:根据市委、市政府的安排,为了实现1号线全线早日通车的目标,市轨道公司决定在已经非常忙碌的施工状态下,自加压力,充分挖掘全部潜力,加快轨道1号线后通段的建设进度。张乾国说,尽管我们的参建单位建设者现在已经非常辛苦了,但是希望大家再接再厉,继续发扬拼搏精神,克难攻坚,为贵阳轨道交通建设作出更大的贡献。他要求全体参建单位再次进行梳理,围绕目标排工期;采取超常规手段抢工期,加大人、机、料和时间、资金的投入;在保质保量保安全的前提下,对施工组织再优化,各个工种和工序之间密切配合,交叉作业,用足时间和空间,不放节假日,24小时作业,把施工速度提到最高,最大限度地加快施工进度,确保1号线全线早日通车目标的实现。
张乾国总经理要求相关单位采取超常规手段,打赢1号线提前通车攻坚战
动员会上,市轨道公司副总经理李辉、李焱,总工程师陈发达对加快建设进度,力争早日实现1号线全线开通试运营分别提出了具体要求。
责编:杨丽梅
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