- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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近日,随着八号线北延段华林寺站最后一段顶板完成混凝土浇筑作业,车站宣告顺利封顶。
华林寺站地处荔湾区康王南路与长寿路交叉路口,临近上下九步行街、荔湾广场、华林禅寺等旅游景区,主体结构为明暗挖法结合车站,采用半明半盖法施工。其中,明挖段基坑长为82.0米,宽为58.9米,基坑开挖深度约为31.5米,设计为地下四层箱型结构。自2013年4月进场施工以来,地铁建设者克服了重重困难,稳步推进工程建设,顺利完成交通疏解、管线迁改、基坑开挖、高支模等作业,特别是攻克了繁华闹市中超深非标准基坑开挖、连续墙超大钢筋笼起重吊装等风险。
车站主体结构封顶,意味着深基坑安全风险已经全面解除。接下来,地铁建设者将集中精力开展三期交通疏解和附属结构出入口施工。
截至目前,八号线北延段土建工程累计完成62%,白云湖车辆段累计完成88%;15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,9座主体结构封顶,5座进行土建施工。15个区间中,3个已双线贯通,7个进行土建施工,白云湖车辆段出入段线进行土建施工,其余进行施工前准备,共有11台盾构机进行掘进。
责编:杨丽梅
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