省会地铁建设捷报频传,继昨日塔谈站实现主体封顶后,昨日上午11时,随着盾构机巨大的刀盘从西古城站盾构接收井破土而出,地铁2号线铁道大学站-西古城站区间隧道双线贯通,这也标志着石家庄地铁2号线首个区间顺利实现双线贯通。与此同时,塔谈至塔谈南站右线盾构也接收在即,地铁2号线区间隧道工程正全面加速推进。
昨日11时许,记者来到地铁2号线西古城站现场,顺着楼梯进入18米深的地下二层盾构接收井内,此时在左线区间,已经可以看到长长的隧道,这在去年11月26日已经实现贯通,而此时在右线区间,随着“胜利号”盾构机巨大的刀盘破土而出,其也实现了贯通。“由此,铁道大学站-西古城站区间实现双线贯通,也成为地铁2号线一期工程首个实现双线贯通的区间。”负责该项目的中铁十局相关负责人表示,该区间全长437.5米,全部采用盾构法施工,都是这台“胜利号”盾构机完成的,其重约500吨,全长80米。它之前曾服务于福州地铁。“该盾构区间隧道在胜利北街城市主干道下,地面交通量大,但在我们的控制下,地下盾构施工井然有序,对地面没有造成影响。”这位负责人表示。
“此次隧道顺利贯通,将为后续设备施工创造条件,是石家庄地铁2号线工程建设一个节点里程碑,也为地铁2号线一期工程加速推进奠定了坚实基础。”市轨道公司相关负责人表示。据了解,截至目前,石家庄地铁2号线一期工程车站完成主体工程量的56%,区间完成工程量的18%,全线13座车站已有3座车站实现封顶,分别为:东岗头站、铁道大学站、塔谈站。继28日铁道大学站至西古城站双线贯通后,塔谈至塔谈南站也将于近日实现双线贯通,其余区间也在全力掘进中。
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