[2018重庆轨道交通]我身边的轨道人——“轻伤不下火线”的汤鸿飞

 时光是一幅绚丽的画卷，描绘了城市轨道交通的发展，见证着轨道发展为城市带来的一系列变化。为了实现轨道集团“建设服务运营、运营促进经营、经营反哺运营”的可持续发展战略目标，有一群人也在背后默默坚守，并为之奉献一生，汤鸿飞是其中一员。

汤鸿飞是一名朴实的轨道交通经营人员，是一名优秀的共产党员，现任轨道集团经管中心土地管理办公室经理。2009年，当时重庆房地产行业正处于上升阶段，而轨道交通上盖物业开发却是房地产开发的一个新兴领域，这块空白领域的研究，对汤鸿飞产生了巨大吸引力。刚取得重庆大学建设管理与房地产学院工程项目管理硕士学位的他，放弃了高薪企业或清闲单位抛来的橄榄枝，毅然决然地背井离乡，进入当时的轨道集团物业发展部，从此走上轨道交通上盖物业开发经营工作岗位。

什么是轨道交通上盖物业？“它是指在轨道交通生产设施用地（车站、车辆段等）范围内，结合轨道交通工程一体化设施的建构筑物。盘活轨道交通上盖物业价值，是弥补轨道交通运营亏损的重要途径之一，所以轨道交通经营任务艰巨且重大。”汤鸿飞如是说到，语气中表现出的是为轨道交通经营工作建功立业、大干一场的信心和决心。

10年前，初入职场，汤鸿飞就遇到了让他激动不已的第一个上盖物业项目，轨道交通两路口地下换乘站上盖物业——新干线大厦开项目。

轨道交通上盖物业的开发与普通房地产开发不同，它既要保证轨道交通的安全运营，又要保证上盖的建筑物实现最大化的商业价值。他们是怎么做的呢？“我们将经营工作前移，让轨道交通上盖物业项目与轨道交通建设同步进场设计实施。那时大家都没有上盖物业的概念，没有多少成功经验可以借鉴。在新干线大厦这个项目中，很多建设施工衔接方面的难题，都是我们与设计方、施工方慢慢研究、一步一步攻克的，花费了不少心力。”汤鸿飞是这样说的，也是这样做的。2010年，长期伏案疾书、埋头苦干的汤鸿飞，因腰椎间盘4-5椎间盘脱出，住进医院。为了保证项目顺利推进，不拖后腿，手术后两周，他不顾医生和家人的反对，带病回到工作岗位。还未愈合的伤口痛起来时，他就吃两颗止痛药，笑着说“轻伤不下火线，没有关系。”同事们说他是名副其实的“劳动模范”，当之无愧的“劳动明星”。皇天不负苦心人，经过两年多的努力，新干线大厦建设工作顺利完成，并于2012年获得詹天佑重庆市住宅小区优秀建筑设计、优秀工程质量奖。

在新干线大厦项目中，汤鸿飞快速成长。上盖物业项目推进中的难题不但没有击退他，相反给了他前进的动力。在工作之余，他不断提升自己，将专业知识和工作实际经验相结合，开展了一系列课题研究，并取得了不错的成绩。例如，他作为主研人参与了重庆市科委攻关课题项目《重庆市轨道交通地下空间综合开发及利用研究》申请及研究工作。该课题成果于2012年被重庆市人民政府评为科学技术进步三等奖。

汤鸿飞，一颗轨道交通“螺丝钉”，为轨道交通经营事业默默奉献，并愿意为这份事业奋斗一生。正如他所说，“我就是一普通人，对豪车大房子也不感兴趣，就只想干点自己想干的事。看着这座城市的发展有我的一滴汗水，就够了。”