[2018青岛轨道交通]

 8月18日，生产线上最后一榀U梁混凝土浇筑完毕，标志着8号线全线312榀U梁预制任务圆满完成。施工期间克服外部因素及恶劣天气的影响，日夜奋战，如期完成了U梁的预制工作，满足节点要求，为解除涉铁施工风险提供助力。

据悉，8号线U型梁与济青高铁并行段对孔设计，梁长以高铁大型箱梁等跨32.7m为主，而目前国内已有的经验以30m或小于30m的标准梁长为主，32.7mU梁在国内尚属首例。同时预应力工程采用混张法（兼顾先张法和后张法）在国内也是首例。