- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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为了确保今年地铁3号线一期工程顺利开通试运营,宁波轨道交通早已铆足干劲,有条不紊地开展各项筹备工作。3月6日凌晨1点,随着最后一辆列车转运至首南车辆段,标志着3号线一期全部17列电客车顺利抵达首南车辆段。
目前3号线一期已开始动车调试,通信专业单系统调试已经全部完成,AFC系统完成了中兴大桥南站的单站联调工作。3号线一期工程在开通试运营前,还需要在轨行区完成信号系统动车调试,并穿插进行车辆专业调试及与行车相关的综合联调、应急演练等。 “白天忙车辆功能调试,晚上忙信号车载功能调试,日夜不停连轴转。”据相关人员介绍,为了充分利用轨行区资源,加快调试进度,现场工作人员24小时合理安排工序,提高调试效率。下阶段,宁波轨道交通将按计划推进车站移交接管,开展车站及线网联调、行车联调、供电联调等工作。 抢建设 工程进入攻坚期 在24小时无休全力忙调试的同时,3号线一期工程也全面进入攻坚期。目前,3号线一期15座车站全部进入机电安装调试阶段。为缩短工期,宁波轨道交通创新机电施工模式,“私家定制”了宁波地铁首个装配式环控机房预制基地。将“成品”搬到儿童公园站,便可以直接安装,工期可从1.5个月缩短至7-10日,大幅提高施工效率。除了优化工序,今年春节以来,3号线一期工程建设管理人员、业主代表、一线作业人员2300余人坚持将“一线施工需求”摆在首位,主动放弃休息日,早早地已进入攻坚状态。目前,车站装修工作正加快推进中,力争给市民更优更佳的乘车体验。责编:杨丽梅
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