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【案例3-8】红旗小学本学期继续错峰上下学[10]
昆明市红旗小学地处市中心顺城片区,正处于国防路、五一路、东风路和金碧路交汇地带,行人和车流密集。因此,红旗小学的3 000多名学生在下班高峰期放学,国防路便会陷入拥堵,甚至影响到周边路况。2011年3月,由于途经东风路的轨道3号线即将动工,交警三大队为此致函红旗小学,提出错峰上学、放学建议。
为保障学生上放学安全,尽可能避免交通拥堵,收到交警的函件以后,学校管理方让每位学生带回《告家长同志的一封信》,就错峰上学放学问题征求家长的意见。大部分学生家长均表示,愿意支持昆明地铁施工建设,接受错峰上学、放学建议。
最后,红旗小学经五华区和昆明市两级教育主管部门同意,从2011年4月1日起调整上学、放学时间,将上午的上学时间延迟至8∶30,放学时间12∶15;下午上学时间提前到13∶30,放学时间提前到15∶10。到16∶00各班打扫卫生结束,学生最晚在16∶30以前就能离开学校。
【评析】交通安全问题一直是导致中小学生意外伤害事故的一项重要原因,特别是在标准化学校项目开展以来,中小学生的布局进行了较大的调整,导致不少中小学生上学路程增大,交通意外发生的机率也随着增大。
在本案例中,红旗小学根据学校的实际情况,选择错峰上放学,给本校学生和家长营造了一个相对有利的交通环境,降低了学生发生交通意外的可能性,是一项尊重学生生命健康权的管理举措。
值得强调的是,红旗小学在做出错峰上放学的调整之前,先后征询了家长及教育行政部门的意见,最大程度地兼顾了学校、学生、家长及社会多方面的利益,所做出的管理举措符合学校管理的客观需求,在程序上具有鲜明的民主色彩。
责编:曾珂
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