计算机题库12021-09-13

[单选题] 调谐单元有两种工作状态，当处于“零阻抗”时，其作用为（ ）。

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[单选题] 机车信号入口电流测试，用0.15Ω分路线在轨道电路受端分路，短路电流应满足频率为2000Hz时大于（ ）mA。

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[单选题] 室外匹配变压器V1、V2端电压与E1、E2端电压关系为（ ）。

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[单选题] 在进行发送盒“N+1”倒机试验时，每台主发送盒在不同（ ）条件下都要进行“N+1”倒机试验。

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[单选题] 在进行发送盒“N+1”倒机试验时，在“+1”发送的功出塞孔上可测出与主发送相同的（ ）。

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[单选题] ZPW-2000型轨道电路中，轨道接地必须通过（ ）实现。

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[单选题] 四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机有（ ）种显示。

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[单选题] 客运专线 ZPW -2000 型轨道电路发送器由既有的（ ）提高为1+1的备用模式，接收器采用双机并用方式，提高了轨道电路系统的高可靠性，最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。

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[单选题] 轨道电路有（ ）种工作状态。

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[单选题] ZPW-2000系列轨道电路巡检对送（受）端引接线检查要求引接线不得与（ ）擦碰，并进行绝缘防护，且不得与可能造成短路的金属件接触。

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[单选题] ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流，载频为2600Hz时不小于（ ）A。

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[单选题] ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流，载频为1700Hz 、2000 Hz 、2300 Hz时不小于（ ）A。

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[单选题] 25Hz相敏轨道电路检修要求引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物，穿越钢轨处距轨底不应小于 （ ）mm ，不得与可能造成短路的金属件接触。

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[单选题] （ ）不宜设置调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设置调车信号机。

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[单选题] 双机热备中的切换技术的基本思路是对模块不间断地进行检测，发现故障时就将该模块从系统中隔离出来，并及时将备用的模块投入使用。主要的方法不包括（ ）。

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[单选题] 高速铁路（ ）根据计划实时建立各列车安全进路，为列车提供进、出站及站内行车的安全进路。

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[单选题] 车站室内综合防雷设备巡检时，引下线、避雷地网和各种汇集线引入线无腐蚀、无损伤，若有损伤，应及时修复。锈蚀部位超过截面（ ）时，应进行更换。

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[单选题] 视觉信号的基本颜色（ ）表示禁止越过调车，或作为容许信号。

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[单选题] （ ）km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统。

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[单选题] 微机监测系统中，通信前置机最大可采集（ ）路信息。

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[单选题] DS6-K5B的电源由一套UPS和两路（ ）组成，UPS的输入由信号电源屏单独提供的一路交流220V电源供给。

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[单选题] CTC协议转换器在正常工作时， PWR和DCD灯一直保持（ ）状态。

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[单选题] CTC串行通信接口在自律机端需要通过（ ）后与联锁控显机连接，实现自律机与控显机间的隔离。

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[单选题] CTC车站值班员工作主机采用两台工控机，连接的两台显示器分别显示（ ）和车站行车日志画面。

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[单选题] CTC/TDCS新型机柜NPC切换板STBY上开关平时应置于（ ）。

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