采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。

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• 1采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件，条件之一是作业过程中地层应（ ）。

  • A.无变化

  • B.均匀

  • C.无水

  • D.密实

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• 2以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是（ ）。

  • A.开挖一段，预支护、预加固一段

  • B.支护一段，开挖一段

  • C.封闭成环一段，支护一段

  • D.开挖一段，支护一段

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• 3轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向（ ）。

  • A. 强度 

  • B. 刚度 

  • C. 稳定性 

  • D. A+B+C

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• 4在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压

  • A.盖挖逆作法

  • B.明挖法

  • C.喷锚暗挖法

  • D.浅埋暗挖法

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• 5城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（ ）。

  • A.倒梯形桥墩 

  • B.T 形桥墩

  • C.双柱式桥墩 

  • D.Y 形桥墩

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• 6常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（ ）

  • A.盖挖法

  • B.明挖法

  • C.喷锚暗挖法

  • D.新奥法

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• 7地铁车站通常由（ ）等部分组成。

  • A.出入口及通道

  • B.电梯

  • C.通风道及地面通风亭

  • D.供电、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统

  • E.车站主体

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• 8浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑，还必须辅之以其他配套技术，比如（ ）等。

  • A.地层加固

  • B.降水

  • C.土方开挖

  • D.格栅支护

  • E.锚喷支护

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• 9国内地铁的联络通道主要采用（ ）施工。

  • A.暗挖

  • B.超前支护法

  • C.沉井法

  • D.顶管法

  • E.水平定向钻法

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• 10明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。

  • A.施工作业面多

  • B.工程造价低

  • C.速度快

  • D.围护结构变形小

  • E.基坑底部土体稳定

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