在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于( )

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• 1下列哪种属于动力对流冲击力( )

  A.山坡迎风面对空气的抬升

  B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动

  C.气温变化造成的空气抬升或下降

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• 2使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为( )

  A.对流冲击力

  B.气动作用力

  C.热力作用力

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• 3在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是( )

  A.当地地形影响气压

  B.地面有较强的地转偏向力

  C.风和地面之间的磨擦作用

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• 4地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风？( )

  A.东南方向

  B.东北方向

  C.西南方向

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• 5地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的？( )

  A.北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转

  B.北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转

  C.北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转

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• 6feiji在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：( )

  A.相同

  B.低

  C.高

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• 7feiji按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，feiji的实际高度将：( )

  A.保持不变

  B.逐渐升高

  C.逐渐降低

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• 8feiji的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：( )

  A.空气作用于feiji上的力要加大，发动机推力减小

  B.空气作用于feiji上的力要减小，发动机推力增大

  C.空气作用于feiji上的力要加大，发动机推力增大

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• 9气温.气压和空气湿度的变化都会对feiji性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响

   A.空气密度与气压成正比，与气温也成正比

  B.空气密度与气压成正比，与气温成反比

  C.空气密度与气压成反比，与气温成正比

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• 10大气压力的降低对feiji性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力( )

  A.起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小

  B.起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加

  C.起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

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