[单选题]利用分辨力为0.001mm的千分表制成标距为100mm的引伸计测量构件应变，其分辨力为()。

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• 1[单选题]对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是()。

   

  　　A该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认

  　　B该桥承载能力不满足要求

  　　C该桥承载能力满足要求

  　　D评定该桥技术状况为5类桥

  
  

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• 2[单选题]对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度()时，在检算中

  　　A小于3，2cm

  　　B大于3，2cm

  　　C小于3，5mm

  　　D小于3，3cm

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• 3[单选题]桥梁承载能力检测评定时，检算所需的技术参数等应优先以()为依据确定。

  　　A设计资料

  　　B竣工资料

  　　C标准定型图

  　　D实际调查和检测结果

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• 4[单选题]桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过()的车辆所占比例。

  　　A15t

  　　B20t

  　　C30t

  　　D40t

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• 5[单选题]根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活

  　　A结构刚度

  　　B承载能力检算系数

  　　C结构抗力效应

  　　D设计汽车荷载效应

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• 6[单选题]关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是()。

  　　A结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大

  　　B结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小

  　　C承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关

  　　D对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数

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• 7[单选题]桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是()。

  　　A构件截面损伤折减系数

  　　B钢筋截面损伤折减系数

  　　C承载能力恶化系数

  　　D活载影响修正系数

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• 8[单选题]对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()。

  　　A必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算

  　　B当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态评定计算

  　　C当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算

  　　D当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算

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• 9[单选题]当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥()时，应进行正常使用极限状态评定计算。

  　　A1

  　　B2

  　　C3

  　　D4

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• 10[单选题]在石质坚硬完整度且岩石抗压强度大于30MPa，并确认不影响隧道结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(

  　　A30mm

  　　B40mm

  　　C50mm

  　　D60mm

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