以耐张塔紧线操作导线挂线作业程序，应符合（　　）规定。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》6.4.1）

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• 1弧垂调整应符合（　　）规定。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》6.2.6）

  AA.应以各观测档和紧线场温度的最大值作为观测温度

  BB.收紧导线、地线后，应先调整距紧线场最近端观测档的弧垂，再放松导线，后调整距紧线场次近端观测档的弧垂；依此类推，直至全部观测档的弧垂调整合格

  CC.同一观测档同相（极）子导线应同为收紧调整或同为放松调整

  DD.应使用经纬仪统一操平同相（极）子导线，并应利用测站多检查一些非观测档子导线的弧垂情况

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• 2直线松锚升空操作，应符合规定，正确的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则

  AA.松锚前应先压接相邻两紧线段的接续管

  BB.地面的放线临锚附近应安装卡线器，并应接入牵引滑车或其他牵引工具作为松锚工具；还应收紧松锚工具至放线临锚钢丝绳不再受力时，方可拆除待紧线段及已紧线段的放线临锚

  CC.放松松锚工具后，应用压线装置控制导地线高度，待松锚工具完全不受力后方可将其拆除

  DD.同一相（极）的各子导线应对称松锚，并应使放线滑车保持平衡

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• 3子导线收紧应符合下列规定，正确的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》6

  AA.宜先收紧线档中间搭在其他子导线之上的子导线

  BB.应对称收紧子导线

  CC.宜先收紧弧垂较大的子导线

  DD.同相（极）子导线应同时收紧，且收紧速度不宜过快

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• 4紧线前应完成下列工作，正确的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》6.1.2

  AA.检查各子导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象

  BB.检查各子导线不应相互缠绕，当有相互缠绕情况时，应先收紧导线再将各子导线分离后再收紧导线

  CC.检查接续管位置应合适，当有不合适时，应处理后再紧线

  DD.现场核对弧垂观测档，应设立观测标志

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• 5张力放线的直线压接宜在张力机前集中进行，下列集中压接作业程序符合规定的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～75

  AA.线轴上尚剩3圈导线时应停止牵引，张力机应制动

  BB.应将尾线临时锚固，锚固力应为导线尾部张力

  CC.打开张力机制动，牵引机应快速牵引。当网套连接器到达压接操作点时应停止牵引，张力机应制动

  DD.在压接操作点前应将导线临时锚固，锚固力应为放线张力

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• 6牵引机、张力机操作，规定正确的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》5.4

  AA.牵引机、张力机等应由持证专业人员专人操作

  BB.牵引机开始牵引前应启动张力机并打开刹车，停止牵引时应先停张力机，后停牵引机

  CC.尾线、尾绳应保持有足够的尾部张力

  DD.张力应缓慢升高，避免牵引绳、导线产生大幅度波动

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• 7张力放线开始牵放前的重点检查，应包括的内容是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工

  AA.跨越架的位置和牢固程度是否符合要求

  BB.场地布置和施工机械锚固情况是否符合要求

  CC.临时接地是否符合要求

  DD.岗位工作人员是否全部到岗，通信联络是否畅通

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• 8张力放线牵放过程中，导线与地面及被跨越物的距离，规定正确的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线

  AA.一般区段，导线距离地面不应小于3m

  BB.通过行人及少量车辆的道路，设岗监护而不搭设跨越架施工时，导线距离路面不应小于5m

  CC.风沙较大区段，导线距离地面不应小于8m

  DD.平衡锤距离跨越架架顶网杆不应小于2m

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• 9张力放线应作布线设计，布线应符合下列规定，正确的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线

  AA.可有效控制接续管位置

  BB.接续管数量应减至最少

  CC.紧线后余线应最少

  DD.放线中产生的不能继续使用的短线头应最少

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• 10受地型限制，牵引场布置困难时，可通过单个或多个滑车转向布置。牵引场转向布置符合规定的是（　　）。（DL/T 5343—2

  AA.每一个转向滑车承受的载荷不应超过滑车的允许承载力

  BB.各转向滑车转向角度应相等，单个转向滑车包络角不宜超过60°

  CC.靠近邻塔的第一个转向滑车应接近线路中心线，靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确

  DD.应使用大转槽专用高速滑车作为转向滑车，每个转向滑车应可靠锚固

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