- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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A、0.5—2
B、0.1—0.5
C、2—3
D、3—4
A、2.0
B、2.5
C、2.3
D、2.7
A、2.5—10
B、1.5—9
C、1.2—8
D、3—11
A、2.5
B、2.0
C、1.5
D、1.0
A、200
B、400
C、300
D、100
A、200
B、250
C、300
D、350
A、防化洗消车
B、消防救护车
C、举高消防车
D、泡沫消防车
A、公安消防应加强同水上消防、港务、水监、打捞、水运、海事、医疗救护,甚至海军等部门合作,共同实施救援行动
B、处置外国籍船舶事故,必须在该船舶提出救援请求,并得到当地政府有关部门的批准后,方可登船救援
C、救援人员在登船疏散救人、灭火等行动中,应做好个人防护,并加强行动安全,特别在进入机舱侦察灭火时,要防滑、防跌落
D、油轮火灾,切忌盲目登船扑救,如登船灭火发现爆炸预兆,应迅速撤离事故船只
E、若船舶在水域中发生易燃易爆或有毒气体大量泄漏事故,应立即通知附近船舶以沿岸有关单位人员和居民撤离,并熄灭火源
F、合理使用射流,防止因射水过量,导致被救船舶倾斜翻沉
A、询问情况,侦察检测
B、设立警戒
C、救生排险
D、现场急救
E、清理现场,清点人员和装备,作好移交,安全撤离
A、进入隧道内实施抢险作业的人员一定要专业、精干,个人防护充分,并使用开花或喷雾水枪进行掩护
B、若发生泄漏的是易燃易爆物品,要加强对事故现场火源的控制;若发生泄漏的是有毒气体,所有救援人员要加强个人防护
C、救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备,赶到事发现场投入救援
D、救援车辆到场后应坚持停靠上风或侧风方向,并尽量避开地势低洼处
E、出事隧道交通事故,一般作战时间都比较长,应有后备力量,并定时组织参战人员轮换
F、事故处理完毕后,应尽快解除警戒,恢复交通,按上级指示,确定新闻发布会的内容、时间和发言人
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